Пятидверный хетчбэк LADA-2114  (ранее ВАЗ-2114) – вторая модель в вазовском семействе «Самара-2». Впервые автомобиль сошел с конвейера в 2001 году.

LADA-2114  (ранее ВАЗ-2114)– это рестайлинговая «девятка», но от обычной «девятки» ее отличают обновленная передняя часть с оригинальными фарами, капотом и крыльями, бамперы, окрашенные в цвет кузова, спойлер с дополнительным стоп-сигналом на пятой двери, а также молдинги вдоль бортов и накладки на порогах.

Внутренних же изменений «четырнадцатой» несколько больше, чем внешних. Модель LADA-2114  (ранее ВАЗ-2114) идет только с впрысковым двигателем 2111, обеспечивающим повышение динамических свойств и улучшения топливной экономичности. Самое заметное отличие внутри - передняя панель с «десятой» комбинацией и встроенным забортным термометром (иногда ее называют «европанелью»). Комбинация панели оснащена двумя жидкокристаллическими дисплеями. Аварийная информация вынесена в центральную часть панели - здесь разместилась горизонтальная линейка пиктограмм. В штатном режиме, когда ничего не горит, она выглядит широкой темной полосой. Еще один плюс машин с европанелью - нормальная вентиляция салона (у высокой есть проблемы с подачей воздуха, особенно горячего, в боковые дефлекторы).

Весьма важное изменение LADA-2114  (ранее ВАЗ-2114) с точки зрения эргономики - регулируемая рулевая колонка от «десятки». Руль в отличие от «девятки» здесь не упирается в живот водителю и не перекрывает половину приборов.

Менее принципиальные отличия «четырнадцатой» - другие обивки дверей, подогрев сидений и электрические стеклоподъемники.

Стабильность ходовых качеств и надежная управляемость переднеприводных «Самар» сочетается в этой модели с пятидверным кузовом «хэтчбэк». При сложенном заднем сидении автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный «универсалу».

LADA 2114 – это автомобиль на все случаи жизни!